乌克兰在建国时曾经是一个非常发达的国家，不仅是一个工业化国家，还是全球有名的军工强国。可惜都已经成为过去，现在乌克兰的工业已经损失了殆尽，强大的军工已不复存在。反差还是相当明显的，乌克兰曾有世界一流军工，如今几乎没有为自己生产过什么主战装备，几乎完全依赖于翻修旧货，几乎靠收购二手货应急，最近几年以来，从国外引进二手装备可不算少，其中之一：从波兰引进二手的BMP-1步兵战车。
在2016年时，乌克兰从波兰订购了一批二手BMP-1，一次有96辆，全部为退役后，丢到仓库中的库存品，据说实际为捷克军队的退役装备，后来出购给了波兰公司，再由乌克兰的私营公司收购回来。第一批20辆很快交付，后继交付在2018年中止，一直拖到2021年3月才算完成全部交付。所有的BMP-1先被送到位于日托米尔的一家修理厂进行翻新，随后再交付给乌克兰军方。
这批步兵战车不仅性能不佳，属于上世纪60年代的技术，状态也不理想，更让人想不到的是这份交易当中乌克兰还被里外合伙坑。如今按照相关的说法，整个合同价值1530万美元，实则从波兰手中采购时，每辆的价格仅为20-25000欧元，等于以废铁价收购，可是在装炮塔与底盘开工之后，运送到乌克兰时，价格变成每座炮塔估价为6.6万美元，每个底盘估价为9.9万美元。经过一下翻新之后，实则只是重新组装起来，再简单修护一下，刷上新油漆，为此每辆收取翻新费用4万美元，每辆交付乌克兰军方时，单价为20.5万美元，等于一下涨价十倍。
如果对于一款全新的装甲车的话，20万美元确实很便宜，但是对于一款旧货翻新品，20万美元已经是高得不能再高的价格了，结果乌克兰还不赚贵，主要原因就是人人有好处不敢声张。在整个军火采购的过程当中，方方面面都捞到了好处，谁都不可能以自己手中的钱过不去，于是就成了里外串通一气。
这个交易让许多人赚了大钱，可惜没有解决乌克兰军队的急需。这款装甲车实际上性能真的落后于人，而且没有得到真正的全面大修，实际性能状态如何实在让人怀疑，只能聊胜于无吧。
