□信息时报记者卢云龙
记者获悉，10月19日至20日，二手车新零售平台“大搜车家选”在广州、佛山、东莞三大城市举行大促，在广东一二线城市的实体店发力；同时，多个二手车平台相继通过大数据和智能科技，布局汽车金融和提高二手车网上买卖效率。有业内人士接受记者采访时称，新零售模式下，消费者对二手车平台的信任度越来越高，各平台获得了更多机会，通过线上线下互动、扩展金融消费业务等方式“收获”消费者。
广东二手车电商认可程度高
8月下旬在广州举办的2019广东省二手车行业高峰论坛上，广东省汽车流通协会提供的数据显示：广东省2019年1-7月二手车交易量129.8万辆，同比增长18.2％，交易量超过10万辆的城市依次为深圳、广州、东莞、佛山，其中东莞交易量同比增长达57.3%，广东省二手车市场的高增速受到二手车电商平台的关注。
记者日前采访了解到，汽车产业互联网平台大搜车推出了二手车新零售品牌“大搜车家选”，通过联合全国的优质车商，为消费者提供结合互联网内容的销售平台。资料显示，目前大搜车家选在全国落地近300家“家选店”，其中广东省便拥有超过50家。
为了打造差异化营销方式，大搜车平台只选6年10万公里以下，不超过二手车流通市场30%的车源。大数据分析可见，大搜车家选覆盖的城市均为二手车交易较为活跃的市场，其中深圳今年1-7月二手车交易量超过25万辆，广州、东莞、佛山紧随其后，二手车交易量也均超过了10万辆。
家住广州越秀区的汽车爱好者薛先生告诉记者，科技成熟让消费者接受网上买卖二手车服务，而车商推出的二手车新零售更将线下线下打通，“二手车一般降价幅度比较大，过往因为很多用户‘不懂行’，使用宁愿多花钱购买新车。随着互联网平台入局，选车、定价等环节有专业人士为用户‘把关’，务实的广东人会更倾向通过互联网平台买卖二手车。”薛先生称，他本人在2019年初通过二手车互联网平台售出了自己的二手车，然后又通过该平台买入一台二手车，整个过程在不足一个月的时间内完成。有二手车平台的营销大数据显示，广东消费者对于二手车消费接受程度高，中高端二手车是广东消费者关注的重点领域。
平台纷纷多元化布局
除了广东二手车市场出现喷井，国内二手车市场也呈现好的态势。相关部门提供的数据显示，2019年1-7月，我国累计完成交易二手车807.48万辆，同比增长4.34%。有公开数据显示，中国二手车交易规模将达到2万亿，未来五年期保有量有望突破3万亿，二手车电商平台无论汽车交易还是服务都有很大的发展空间。
消费者消费观念的转变也促进二手车电商市场逐渐走向成熟，用不同形式的服务满足消费者。记者日前了解到，优信二手着力打造的智能物流体系已初见成效，目前这一物流体系已经覆盖超过900个城市及地区，能够实现县镇级的端到端送达；在全国拥有超过1300个服务中心，最远距离交付案例从大庆到海口，交付里程达4587公里。
弹个车则通过深耕三四线城市，与低线城市实体店联手，帮助合作方解决仓储、车源等问题，让实体店经营者觉得合作模式省力高效。同样布局优质线下体验店的人人车严选店近期在全国数十座城市陆续落地，人人车通过品牌、流量、科技、金融、资金和服务的全方位赋能，为严选店提供精准的用户画像和智能推荐，全面提升严选店的交易效率和用户体验。人人车联合创始人杜希勇介绍，人人车严选店是二手车新零售的新探索。
大搜车则构建起涵盖新车、二手车、金融科技服务、保险服务、营销服务等在内的比较完整的产业生态体系。据了解，大搜车已获得阿里巴巴集团、蚂蚁金服等机构超过12亿美元投资。
二手车电商发展仍存“痛点”
有业内人士称，二手车消费市场的上升与二手车电商平台的发展是相辅相成，“二手车电商让二手车交易过程中很多环节变得简单，当二手车电商发展得更好，用户原因在电商平台做交易，那自然激发更多的消费需求。”艾媒报告显示，用户对二手车电商平台的认可程度正持续增加，而用户在选择二手车电商平台时，平台信用、知名度是影响用户的决定性因素，解决诚信问题，建立良好品牌形象和口碑是各平台需要着力发展的方向。长期关注二手车行业的薛先生认为，目前二手车电商已经为“小白”用户解决了很多看车、选车的问题，但该行业的仍存在一定的问题，“二手车电商的数据有造假可能，用户使用相关平台提供的金融业务时，对当中一些条款不清晰，多花了不必要的费用。”
大搜车二手车新零售事业部副总裁孙杰表示，国内二手车市场仍然面临着不少行业痛点，如：利润持续走低，诚信度较弱，消费者买得不放心等。这些都是二手车市场健康发展的桎梏，如果能够解决这些固有痛点，二手车市场更能获得长远的发展。
