在国际市场上军工产品可以像普通产品一样进行交易，但是军火作为特殊的商品，也决定其交易的特殊性，往往会出现一些让人意想不到的现象，其中，俄罗斯向印度出口二手航母的交易相当有代表性。
巴库号
有关交易实际上可以追溯到20年前，在1998年时，俄罗斯向印度提出将自己手中的基辅级4号舰：巴库号航空母舰免费赠送给印度，印度只需要支付改装的费用即可，这让印度非常满意，于是双方在2000年时签约相关的协议，随后又敲定改装工程协议，于是开始了改装工程。按着2004年签订的具体协议，整个改装费用约10亿美元，结果边修边涨价！最终这艘旧航母的大修加改装花费达到29亿多美元，已相当于新建的价格，如果把采购配套系统，尤其是舰载机的费用等算上，印方实际花费超过60亿美元，等于让俄罗斯把二手航母卖出天价。
不仅价格过高，而且交付时间一再推迟，直到2013年11月16日才交付，印度海军将其命名为：维克拉玛蒂亚号，意译则为：超日王，为印度历史上的着名君主之名。
维克拉玛蒂亚号
如今回顾起来，这个价格相当坑人，让人奇怪的是，印度不仅接受了相关的价格，也没有什么的抱怨，还让印度自以为捡了大便宜。似乎为一个相当合算的买卖，压根没见印度媒体有什么抱怨的。
为何印度还非要买不可？如果简单研究一下，大家会发现，印度虽说花的钱不少，但是真的占了便宜。回顾一下，航母发展史的话，大家会发现各国之间的有关航母的交易次数很少，除了二战之后，英美为处于战时建造的大量航母，曾少量出售外，再无销售记录，仅有的记录也限于退役航母，以及轻型航母，中型或大型航母压根没有作为商品出售过。
维克拉玛蒂亚号
巴库号航空母舰为一款满载45000吨级的中型航母，这样的航母压根别想在国际市场上买到，根本不是花多少钱的问题，只要能够买到，那就是赚到了。所谓的29亿美元看似很贵，其实相当便宜的，这种产品属于有价无市的东西，多少钱已经不能衡量其价值了。印度自已建造的话，不仅时间上更久，价格也更贵！
维克拉玛蒂亚号甲板
印度自已的第一艘国产航母在维克拉玛蒂亚号签订改装合同之前，即已经开工建造结果直到今天尚没有完工，至于花费已经不止一个29亿美元了，这样论来，花费不到30亿美元的价格，引进一艘45000吨级别的航母压根不是贵，而是便宜了！
米格29K
在国际军工市场上，许多属于有价无市，甚至压根不可能出售的东西，对于这类产品能够买到，就是一种幸运，花多少钱都不算贵，毕竟为无价的产品，多少钱都无法代表其价值了。
